Кроссовер Hyundai Santa Fe Classic — автомобиль, который способен достаточно успешно конкурировать в своем классе.
Hyundai Santa Fe Classic (санта фе классик) имеет систему постоянного полного привода, что выгодно отличает автомобиль от большинства кроссоверов.
Если автомобиль движется по нормальному дорожному покрытию, крутящий момент распределяется между передней и задней осями Hyundai Santa Fe Classic в соотношении 60:40. Когда условия движения изменяются (пробуксовка одного из колес) межосевой дифференциал автоматически блокируется встроенной вискомуфтой, наряду с этим вступает в действие задний межколесный дифференциал повышенного трения (LCD).
В Santa Fe Classic выбор режима происходит автоматически, что позволяет не задумываться об этом, облегчая задачу вождения.
Устойчивость, управляемость, предсказуемость Хундай Санта Фе, а также энерговооруженность идеально подходит для непростых дорожных условий.
Продуманная геометрия кузова Santa Fe Classic и клиренс в 207 мм способствуют высокой проходимости.
Источник: http://www.elan-motors.ru/
